les bâtiments d'octroi
L'octroi est une contribution indirecte que percevaient les municipalités lors de l'importation de marchandises dans leur ville (vin, huile, sucre, farine...). L'argent récolté servait à l'entretien de la cité et de sa voirie, aux travaux d'utilité publique. Afin de prélever cette taxe, des barrières (ou barres) étaient placées à chaque entrée de la ville.
Rennes s'agrandit à la fin du 19ème siècle, les octrois reculent aux nouvelles limites de la ville. La réalisation des bâtiments de quatre d'entre eux (sur une quinzaine) est confiée à Jean-Baptiste Martenot. ils sont facilement reconnaissables dans le paysage urbain, dans l'angle de deux rues avec façade à pan coupé dans le carrefour, et ouverture sur chacune des deux rues, fronton aux armes de la ville.
projet Martenot - octroi rue de Paris.
octroi de Paris
projet Martenot - octroi rue de Fougères
octroi de Fougères
octroi Saint-Cyr - route de Lorient
projet octroi du Mail
octroi rond-point du Mail
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